ویزای ایتالیا محبوب ترین ویزای شینگن در بین ایرانیان است. برای اخذ ویزای ایتالیا فقط توانایی مالی و گردش حساب مورد نیاز است. در صورت آماده بودن مدارک می توانید حتی پس از 1 ساعت در سفارت حضور داشته باشید و پس از 14 روز کاری در مورد ویزای خود پاسخ دریافت کنید.

برای گرفتن ویزای ایتالیا راه سختی ندارید. تنها شرط اخذ ویزای ایتالیا، تمکن مالی و گردش حساب 250 تا 300 میلیون تومانی است. توجه داشته باشید که گردش حساب به تعداد تراکنش های موجود در حساب متقاضی اطلاق می شود و مبالغ آن چندان مهم نیست.

شرایط ویزای ایتالیا
نکته مهم: اشتباه رایج در بین متقاضیان ویزای ایتالیا و حتی کارگزاران ویزا در این کشور این است که فکر می کنند مسئول سفارت به منابع مالی آنها توجه می کند! اگر اینطور نیست، می توانید یک هفته قبل از وقت سفارت با وارد کردن مبالغ (تا سقف 200 میلیون تومان) حسابی را که به صورت چرخشی بوده است تهیه کنید. برای مثال حساب یک کارمند را با گردش مالی معادل حقوق او تصور کنید. این فرد می تواند با واریز مبالغ یک هفته قبل از زمان سفارت ایتالیا، توان مالی مناسب را ایجاد کند.همچنین اگر تا به حال به خارج از کشور سفر نکرده اید، می توانید با حساب بانکی و مالی خوب ویزای ایتالیا بگیرید.

ویزای تضمینی ایتالیا
هیچ تضمینی برای ویزای ایتالیا وجود ندارد. تصمیم گیرندگان اصلی در صدور ویزای ایتالیا افسران ویزای آن کشور هستند. نه Visaland و نه هیچ نماینده دیگری نمی توانند تضمین کنند که شما ویزای ایتالیا را دریافت خواهید کرد.

انواع ویزای ایتالیا
ویزای شینگن ایتالیا بسته به هدف سفر متقاضی در انواع مختلفی صادر می شود. ویزای توریستی، ویزای سرمایه گذاری و ویزای تحصیلی رایج ترین ویزاهایی هستند که سفارت ایتالیا برای متقاضیان ایرانی صادر می کند.(ویزا سنتر)

1. ویزای توریستی ایتالیا
همانطور که از نامش پیداست این نوع ویزا با هدف گردشگری صادر می شود. برای دریافت ویزای توریستی ایتالیا، گردش حساب بالا و توان مالی عوامل اصلی تعیین کننده هستند. با ویزای توریستی ایتالیا می توانید هر 6 ماه تا 90 روز اقامت داشته باشید.

2. ویزای سرمایه گذاری ایتالیا
این نوع ویزا برای مقاصد سرمایه گذاری در ایتالیا صادر می شود. با خرید ملک یا سرمایه گذاری در ایتالیا می توانید اقامت دائم این کشور را بدست آورید.اگر شخصی بخواهد در ایتالیا سرمایه گذاری کند، اکثریت آن سرمایه گذاری باید متعلق به خود شخص باشد.

3. ویزای تحصیلی ایتالیا
ویزای تحصیلی ایتالیا برای متقاضیان به منظور تحصیل یا تحقیق کوتاه مدت یا بلند مدت صادر می شود. برای دریافت ویزای تحصیلی ایتالیا باید از دانشگاه یا موسسه آموزشی معتبر دعوتنامه ارسال کنید. پس از اتمام دوره تحصیل یا مدت اعتبار ویزا می توانید اقامت دائم این کشور را داشته باشید.

مدارک ویزای ایتالیا
برای دریافت ویزای ایتالیا دو دسته مدارک عمومی و مدارک اختصاصی را ارسال کنید. مدارک رایج اسنادی هستند که برای هر نوع ویزای ایتالیا باید ارائه دهید و یکسان هستند. اما مدارک خاص برای هر نوع ویزا منحصر به فرد است.

مدارک لازم برای ویزای تحصیلی ایتالیا عبارتند از:
???? فرم درخواست ویزای ایتالیا

???? پاسپورت فعلی شما و تمامی گذرنامه های قبلی

???? دو عکس 3.5*4.5

???? رزرو بلیط هواپیما و هتل داری

???? ارسال دعوت نامه (در صورت وجود)

???? گردش حساب و فرصت های مالی

???? گواهی کار یا گواهی اشتغال به تحصیل

???? اصل و ترجمه کلیه اسناد مالکیت

????بیمه مسافرتی

???? اصل و ترجمه سند ازدواج (در صورت ازدواج)

رد ویزای ایتالیا
در بین کشورهای شینگن، ویزای ایتالیا کمترین نرخ ریجکتی را دارد.شایع ترین دلیل رد درخواست های ویزای ایتالیا عدم اطمینان افسران ویزای این کشور به بازگرداندن متقاضیان است. شما می توانید این اعتماد را با ارائه مدارک شغلی به افسران ویزا، روابط خانوادگی با کشور خود و بیان واضح هدف از سفر خود به ایتالیا ایجاد کنید.

رفع رد و اعتراض به رد ویزای ایتالیا
برای رفع رد اخذ ویزای ایتالیا، باید از رم درخواست دهید. به این ترتیب شما وکالتی در این شهر دارید تا کارهای مربوط به رد ویزای ایتالیا را برای شما انجام دهد. این کار قابل انجام است، اما هزینه زیادی برای شما خواهد داشت. پس از رد، می توانید درخواست ویزای خود را مجدداً 6 ماه پس از رد ارسال کنید. همچنین می توانید برای اعتراض به ریجکت شدن ویزای ایتالیا نامه اعتراضی بنویسید و با مدارک به افسران ویزا اطلاع دهید که به اشتباه ریجکت شده اید.

ویزای اضطراری ایتالیا
در صورت آماده بودن مدارک ویزای ایتالیا می توانید از 1 ساعت تا 1 هفته بعد به سفارت مراجعه کنید. ویزای فوری ایتالیا فقط زمان سفارت را تسریع می کند و تفاوتی با زمان پاسخگویی ندارد.

هزینه ویزای ایتالیا
هزینه ویزای ایتالیا بستگی به نوع ویزای درخواستی و مدت زمان سفر شما به منطقه شینگن دارد.به عنوان مثال، هزینه ای که سفارت برای درخواست ویزا برای مقاصد گردشگری، تجاری، پزشکی و غیره دریافت می کند. برای منطقه شینگن برای افراد بالای 12 سال 80 یورو، برای افراد بین 6 تا 12 سال 40 یورو و برای افراد زیر 6 سال رایگان است. این مبلغ فقط برای درخواست ویزای شینگن ایتالیا می باشد و هزینه های دیگری مانند مدت زمان حضور در سفارت ایتالیا، سفر به سفارت و میانجیگری، فتوکپی، عکس، بیمه مسافرتی و ... باید به آن اضافه شود.

همچنین برای اطلاع از هزینه های اخذ ویزای ایتالیا که شامل گرفتن وقت سفارت، تکمیل فرم درخواست ویزای شینگن، بیمه مسافرتی، رزرو بلیط رفت و برگشت و هتل واچر می باشد، می توانید با مشاوران گروه ویسالند تماس بگیرید.

سفارت ایتالیا در تهران و  سایت وقت سفارت ایتالیا

سفارت ایتالیا در تهران در خیابان نوفل لوچاتو، خیابان حافظ، پلاک ۲۹۸ واقع شده است. اما توجه داشته باشید که بخش کنسولی و دفاتر ویزای این سفارت در تهران تعطیل است و برای درخواست ویزا باید به نمایندگی CKGS به آدرس تهران، والنجک، پاساژ گالریا، طبقه چهارم، خیابان سیزدهم مراجعه کنید. مراجعه به این آژانس بدون تعیین وقت سفارت (دعوت نامه آلمان) امکان پذیر نیست.

زنجیر صنعتی چیست؟
یکی از مهمترین ابزارهای انتقال انرژی، زنجیره های صنعتی است. زنجیرهای صنعتی در سایزها و انواع مختلف و در مدل های تک ردیفه و دو ردیفه تولید می شوند. متداول ترین مواد مورد استفاده در زنجیره های صنعتی فولاد ضد زنگ و فولاد کم یا پر کربن است. در زنجیره های صنعتی از پوشش هایی مانند گالوانیزه برای محافظت از زنجیر استفاده می شود. پوشش گالوانیزه باعث افزایش طول عمر مدار می شود و گاهی اوقات از مدارهای تلفن تولید می شود.

زنجیرهای صنعتی از اتصال قطعات کوچک زنجیره ای به یکدیگر ساخته می شوند این قطعات با پین به هم متصل می شوند. هنگامی که زنجیر چرخ زمان بندی خود را درگیر می کند، نیرو را به دنده دیگر منتقل می کند. زنجیر صنعتی می تواند به خودی خود عامل حرکت یا در برخی موارد عامل حرکت ابزار دیگری باشد. زنجیرهای صنعتی با توجه به اندازه و گام، استحکام کششی بالایی دارند و کنترل شده و بدون رهاسازی هستند. از نقاط ضعف این زنجیرها می توان به صدا در حین کار و وزن زیاد اشاره کرد.

انواع زنجیر های صنعتی
از زنجیر صنعتی فولادی استفاده نکنید
زنجیره های صنعتی تفلون
زنجیر صنعتی ضد آب

• زنجیرهای صنعتی تک ردیفه

زنجیره صنعتی پایه بلند
نوار نقاله زنجیری صنعتی
زنجیر نقاله یا زنجیر انتقال نیرو
زنجیر نقاله شبیه زنجیر انتقال نیرو است.زنجیر نقاله از چندین یاتاقان ساخته شده است که توسط ورق هایی به هم متصل شده اند. هر یاتاقان از یک پین و یک آستین تشکیل شده است که غلتک روی آن می چرخد. بلبرینگ و آستین به گونه ای طراحی شده اند که فشار بالا را تحمل می کنند و می توانند بارهای سنگین را تحمل کنند، این ویژگی باعث می شود زنجیره قدرت در برابر شکستگی، خم شدن و کشش مقاومت بالایی داشته باشد.

زنجیر غلتکی صنعتی
این زنجیرهای قوی در ماشین‌هایی استفاده می‌شوند که خطوط مونتاژ وسایل نقلیه، برداشت گندم و انتقال انواع انرژی در سیستم‌های نوار نقاله هستند. از انقلاب تولید تا امروز، زنجیره غلتکی محرک اصلی رشد صنعتی بوده است. این زنجیر چند منظوره همچنین می تواند برای بلند کردن بارهای سنگین و ارائه تسهیلات جدید با آنها با افزودن اتصالات جدید که عملکردهای حمل و نقل ویژه ای را ارائه می دهد، استفاده شود. زنجیرهای غلتکی قوی، قابل اعتماد و مقرون به صرفه هستند.

استانداردهای زنجیره ای مانند ANSI/ASME و ISO بریتانیا، استحکام کششی، مقاومت خستگی، گام، عرض غلتک و قطر انواع زنجیر را مشخص می کند. استحکام کششی یکی از مقادیر کلیدی برای توصیف مقاومت شکستن زنجیره است.عوامل زیادی مانند نوع فولاد مورد استفاده در ساخت زنجیر، نوع عملیات حرارتی اعمال شده بر روی مواد، کیفیت ساخت و کانتور صفحات اتصال و ضخامت آنها این آمار را تشکیل می دهد. با توجه به اینکه زنجیره غلتکی بیش از ظرفیت خود کار می کند، احتمال شکست زودرس وجود دارد. بسیار مهم است که از مدار قدرت مناسب برای کاربرد خاص خود استفاده کنید، زیرا عدم تطابق قدرت باعث می شود سیستم شما بیشتر خراب شود و اگر سیستم برای نیازهای شما خیلی ضعیف باشد، آسیب جدی به بار خواهد آورد. انتخاب اندازه زنجیر مناسب برای برنامه شما می تواند حداکثر عمر و کارایی تجهیزات ارزشمند شما را تضمین کند. برخی از کاربردها ذاتاً سنگین‌تر هستند و معمولاً از زنجیره‌های غلتکی سری سنگین استفاده می‌شود.

مزایای زنجیر غلتکی استاندارد

همه زنجیرهای غلتکی دارای غلتک های سخت شده هستند که چرخش بوش را افزایش می دهد و در عین حال بارهای ضربه ای روی دندانه های چرخ دنده را در حین کار کاهش می دهد.
تمام اجزای زنجیر به علاوه برای دستیابی به حداکثر استحکام و مقاومت در برابر سایش تحت عملیات حرارتی قرار می گیرند.
برای افزایش عمر سایش و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، روغنکاری با روغن داغ روی 100 درصد اجزای این زنجیر اعمال می شود.استانداردهای بین المللی زنجیره های صنعتی
استانداردهای اصلی بین المللی زنجیره های صنعتی ANSI، DIN و ISO هستند.
انواع مدارهای انتقال نیرو
زنجیرهای صنعتی مورد استفاده برای انتقال قدرت بارهای سنگین در صنایع بر اساس دو استاندارد A و B طبقه بندی می شوند.

سری زنجیر شامل شماره های 30، 40، 50، 60، 80 تا 240 می باشد که از یک ردیف تا 6 ردیف و در سه مدل ساده، یک رو و دوطرفه می باشد. سری ها بر اساس استانداردهای DIN 8188، ISO 606 یا ANSI نامگذاری شده اند. به این زنجیرها سری آمریکایی می گویند.

زنجیر سری B شامل اعداد 08B، 10B، 12B، 16B تا 72B می باشد که به صورت تک ردیفه تا 6 ردیفه و در سه طرح ساده یک طرف چنگال دار و دو طرف چنگال دار می باشد. سری B بر اساس استانداردهای DIN 8187، ISO 606 نامگذاری شده است. این زنجیرها سری اروپایی نامیده می شوند.

زنجیر کوتاه باگام و سری A با دقت بالا
زنجیر تک ردیفه
مدارهای دو ردیفه تا پنج ردیفی سری A
زنجیر کوتاه باگام و سری B با دقت بالا
زنجیره های صنعتی سنگین
زنجیر خاردار دقیق با گام کوتاه
زنجیر خاردار محکم
زنجیر انتقال دو گام
زنجیر موتور سیکلت
زنجیر میدان نفتی
زنجیره های صنعتی میدان نفتی سنگین
زنجیر خم
زنجیر روکش نیکل
مدارهای بی صدا
زنجیره های خدمات آبی
زنجیر هیدرولیک سرویس مقاوم در برابر خوردگی هستند و در مواقعی که زنجیر با آب و نمک تماس دارد، استفاده از زنجیر هیدرولیک سرویس مناسب است.عمر زنجیره های هیدروسرویس 30 برابر زنجیرهای معمولی است.

مشخصات مدارهای خدمات آبی
مقاوم در برابر خوردگی
عمر طولانی تر
ترکیب شیمیایی کروم شش ظرفیتی آزاد
حفاظت در برابر خوردگی عالی
اکستروژن سرد، آستین سفت و چرخان، راندمان بالا
صفحات و غلتک ها با دقت بالایی به هم متصل می شوند.
مقاوم در برابر سایش
نیاز به روغن کاری به موقع دارد
انواع زنجیر صنعتی
زنجیر استیل 304
این مدارها در دمای بالا و محیط های بسیار خورنده استفاده می شوند. این زنجیرها نمیگیرند

زنجیر استیل 316
زنجیر فولادی 316 در دمای بسیار بالا و شرایط بسیار خورنده استفاده می شود.

زنجیر استیل AS 600
یکی از مهم ترین زنجیرهای سری 600 که مخصوص محیط های با دمای بالا و خورنده می باشد. این قطعات زنجیره ای سخت شده و مقاومت سایش بیشتری نسبت به زنجیر فولادی 304 دارند.

زنجیره های صنعتی نیکل
در شرایطی که تماس لحظه ای وجود دارد از مدارهای نیکل اندود استفاده می شود. همچنین در شرایطی که زنجیر در معرض آب قرار دارد، استفاده از زنجیر صنعتی با روکش نیکل مناسب است.زنجیره صنعتی نقره ای
در مواردی که محیط اسیدی است از زنجیر صنعتی با روکش نقره استفاده می شود. این زنجیرها در برابر زنگ زدگی بسیار مقاوم هستند.

مشخصات تیغ اره نواری
از مشخصات اصلی تیغ ار های نواری می توان به عرض, ضخامت, نوع دندانه, ارتفاع دندانه, زاویه دندانه گام دندانه و تکیه گاه دندانه اشاره کرد, که هر یک از آنها دارای تنوع زیادی می باشد. در ادامه این مقاله ما شما را با این مشخصات کلی بصورت اجمالی آشنا خواهیم کرد.
انواع تیغ اره نواری
با توجه به جنس فولاد تندبر (HSS) بکار رفته در دندانه ها، تیغ اره نواری های بی متال به دو دسته کلی تقسیم بندی می شوند.

تیغ اره نواری m۴۲
تیغ اره نواری m۵۱
شناخت تیغ اره نواری m۴۲
بدنه از فولاد فنر عملیات حرارتی شده و دندانه از فولاد HSS M۴۲ با دین ۱.۳۲۴۷ با سختی ۶۷ تا ۶۹ راکول سی مناسب برای برش انواع فولادهای معمولی و آلیاژی ساخته شده است. چون بیشتر از این نوع تیغ اره برای برش انواع فولادها استفاده می گردد،در بین مصرف کنندگان به تیغ اره نواری فولاد بر مشهور می باشد.
انواع تیغه m۴۲:
m۴۲-۴۳۰ (عمومی):
کاربرد:
فلزات فولادی آلیاژی و فلزات رنگی

برش های تکی و دسته ای

متریال های فلزی با دیواره ی نازک یا متوسط

برش ورق در ماشین های اره نواری عمودی

مناسب برای ضخامت های کم و متوسط

m۴۲-۴۳۱(حجیم):
کاربرد:
فلزات فولادی آلیاژی و فلزات رنگی

برش های تکی و دسته ای

فلزات توپر در ابعاد متوسط تا بزرگ

فلزات توخال با دیواره ی ضخیم

مناسب برای ضخامت های متوسط و بزرگ
m۴۲-۴۳۶ (آلومینیوم):
کاربرد:
فلزاتی که مستعد گیر افتادن تیغه در حین برش هستند

مقاطع بزرگ و فلزات با دیواره ی ضخیم

مناسب برای برش آلومینیوم بدون گیر کردن

m۴۲-۴۶۱ (مقاطع فلزی):
کاربرد:
تیغه های اره نواری همه جانبه

فلزات فولادی آلیاژی

برش پروفیل، لوله و سایر مقاطع فلزی

برش های تکی و دسته ای

برش های در معرض لرزش و گیر افتادن تیغه

گستره وسیعی از انواع برش کاری

مناسب برای برش پروفیل، لوله و .

فولاد های قابل برش توسط تیغ اره نواریm۴۲ :
انواع فولاد های ساختمانی نظیر تیر آهن، نبشی، ناودانی و .
انواع لوله فولادی
فولاد های خوش تراش (اتومات)
فولاد های با قابلیت عملیات حرارتی
فولاد های فنر
فلزات رنگین نظیر مس، برنج، برنز، آلومینیوم و .
فولاد های با کشش درونی کمتر از ۱۴۰۰N/mm۲
شناخت تیغ اره نواری m۵۱
بدنه از فولاد فنر عملیات حرارتی شده و دندانه از فولاد HSS M۴۲ با دین ۱.۳۲۰۷ با سختی تا ۶۹ راکول سی ساخته شده است و برای جلوگیری از خوردگی و افزایش مقاومت به سایش در برش استیل ها و در مواجهه با فلز کروم،مقداری تنگستن و کبالت به این تیغ اره اضافه گردیده است.این مقاومت به سایش باعث شده این تیغ اره در هنگام برش انواع استیل ها و فولادهای آلیاژی دیر کند شود.از این رو در بین مصرف کنندگان واژه استیل بر برای این نوع تیغ اره بکار برده می شود.
یکی از انواع این تیغه ها، مدل M۵۱-۵۳۱ می باشد که دارای کاربرد های زیر است:

فلزات فولادی آلیاژی
فولاد ضد زنگ سخت شده
آلیاژهای بر پایه نیکل
برنزهای تیتانیوم و ویژه
فلزات تو پر با ابعاد متوسط
لوله های با دیواره ضخیم
عرض تیغ اره نواری
فاصله بین نوک دندانه و پشت تیغ اره نواری را عرض تیغ اره نواری می گویند, تیغ اره های نواری دارای عرض های متنوعی می باشد, هر چقدر عرض تیغ اره نواری کمتر باشد قدرت و طول آن کمتر بوده و مناسب برای برش مقاطع کوچک و هر چقدر عرض تیغ اره نواری بزرگتر شود قدرت و طول آن بیشتر شده و برای مقاطع بزرگتر مناسب می شود, در تصویر بالا عرض تیغ اره نواری با حرف b نمایش داده شده است.عرض تیغه اره نواری استاندارد معمولاً 6-8-10-13-16-20-25-27-34-41-54-67-80-100 و 120 میلی متر است.

ضخامت تیغه اره نواری
منظور از ضخامت تیغ اره نواری ضخامت بدنه تیغ اره نواری است که در تصویر بالا با علامت s نشان داده شده است و با ضخامت تیغ اره نواری متفاوت است. به طور کلی ضخامت تیغ اره نواری ارتباط مستقیمی با عرض تیغ اره نواری دارد که هر چه ضخامت تیغ اره نواری بیشتر باشد عرض آن بیشتر می شود.
ضخامت تیغه اره نواری استاندارد معمولاً 0.65-0.80-0.90-1.10-1.30-1.60 میلی متر است.

ارتفاع دندان ها
فاصله بالای تیغ اره نواری تا پایین شیار روی تیغ اره نواری را ارتفاع دندان می گویند که در عکس بالا با حرف h مشخص شده است. هرچه ارتفاع بیشتر باشد، تراشه های بیشتری حذف می شود.

زاویه دندان (زاویه حمله)
زاویه دندانه های تیغ اره نواری تاثیر بسزایی در پیشروی و نفوذ تیغ اره نواری به داخل قطعه کار دارد و هر چه زاویه دندانه های تیغ اره نواری بیشتر باشد، پیشروی و نفوذ دندانه ها به داخل قطعه کار می شود. قطعه کار افزایش می یابد اما از طرفی امکان شکستن دندانه های نوار دیسک برش با زاویه مثبت افزایش می یابد و برای رفع این مشکل باید میزان نفوذ و سرعت برش نسبت به تیغه کاهش یابد. بانزیگ با زاویه صفر درجهدر نتیجه به طور کلی می توان از اره نواری با زاویه دندانه صفر درجه برای برش انواع فلزات غیر آهنی و پروفیل های توخالی جدار نازک و اره نواری با زاویه دندانه مثبت برای انواع سختی ها استفاده کرد. ، پروفیل های سنگین و پروفیل های توخالی با دیواره ضخیم در عکس بالا زاویه دندان با علامت α آلفا مشخص شده است.
نکته: زاویه مثبت دندانه های اره نواری معمولاً در اکثر شرکت های تولیدی 5 درجه، 10 درجه و 16 درجه است.

گام دندان
تیغه اره نواری دارای مراحل زیادی است که هر کدام برای محدوده برش خاصی طراحی شده اند. هر چه گام اره نواری کوچکتر باشد برای برش مقطع کوچک بهتر است و هر چه گام اره نواری بزرگتر باشد برای برش مقطع بزرگتر بهتر است. گام دندان ها با حرف t در تصویر بالا نشان داده شده است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد گام دندان و نحوه انتخاب دندان اره نواری، مقاله نمودار انتخاب اره نواری را مطالعه کنید.

تکیه گاه دندان
عامل اصلی مقاومت دندان اره نواری در برابر ضربه و تنش برشی تکیه گاه دندان یا پشت دندان است. این پشتیبانی توسط زاویه آزاد به نام گاما ϒ تعیین می شود. اگر زاویه گاما کم باشد برای برش لوله، پروفیل، پروفیل توخالی و نامنظم و اگر زاویه گاما زیاد باشد برای برش فلزات سنگین و سخت مناسب است.نکته: هرچه زاویه گاما کمتر باشد، مقاومت دندان در برابر شکست بیشتر می شود و هر چه زاویه کمتر باشد، مقاومت به شکست کمتر می شود.

دندان های چپ و راست
سمت چپ و راست تیغ اره نواری مزایای زیادی دارد از جمله جهت گیری صحیح تیغ اره نواری در قطعه کار، بدنه تیغ اره نواری در قطعه کار گیر نمی کند (بنابراین بدنه اره نواری گیر نکردن تیغه در قطعه کار در حین برش، شکاف ایجاد شده بیشتر از ضخامت بدنه تیغه اره نواری است، اره زدن منظم و توزیع مناسب فشار بین دندانه های اره نواری و بسیاری مزایای دیگر، در تصویر بالای ضخامت سمت چپ و راست (اندازه چپ ترین نقطه و منتهی الیه ترین نقطه. ضخامت تیغه اره نواری نامیده می شود.) دندانه های اره نواری با علامت w نشان داده می شوند.
اجزای اره نواری

بدن:

برای جلوگیری از لرزش و حرکت دستگاه در هنگام برش، معمولاً بدنه اره نواری از چدن بسیار سنگین ساخته می شود. مدل های دیگری نیز در بازار وجود دارد که بدنه آن ها از فلز و آهن است و برای کاهش لرزش و جبران سبکی بدنه، آنها را به زمین پیچ می کنند.

پرک:

اره نیمکتی دارای دو صفحه چدنی است که یکی در بالای دستگاه و دیگری در پایین نصب شده است و صفحه پایینی آن همیشه ثابت و صفحه بالایی متحرک است.تیغه ها به وسیله محورها و یاتاقان ها به بدنه متصل می شوند و شامل دو نوع حرکت عمودی و افقی است، حرکت عمودی برای شل و سفت شدن تیغه و حرکت افقی برای تنظیم تیغه با تیغه پایین.

موتور الکتریکی:

موتور برق با استفاده از تسمه و قرقره در دو مدل تک فاز و سه فاز بر روی اره نواری نصب می شود. هنگامی که صفحه پایین توسط یک موتور الکتریکی رانده می شود، صفحه بالایی توسط دیسک برش رانده می شود.

قطعات حفاظتی:

برای جلوگیری از شکستن و جدا شدن تیغه از تیغه از حفاظ های فلزی و چوبی استفاده می شود.

صفحه:

فقط صفحه اره نواری چندین بخش مجزا دارد.

گونیا:

خط کش اره نواری برای تنظیم زاویه و عرض برش استفاده می شود. با توجه به نوع متریال به کار رفته در دستگاه، قیمت اره نواری متفاوت است.

.

کلید مینیاتوری چیست؟
امروزه به جای فیوز از یک قطع کننده مدار مینیاتوری (MCB) برای حفاظت بهتر و قابلیت اطمینان بیشتر استفاده می کنند. کلیدهای مینیاتوری در برابر آسیب مدار، اضافه بار و اتصال کوتاه ناشی از جریان اضافه محافظت می کنند و به طور گسترده در برنامه های حفاظتی خانگی، تجاری و صنعتی استفاده می شوند. مینیاتورها از A 0.5 تا A 125 هستند و با توجه به کاربرد و محدوده برش در 5 نوع B, C, D که بیشترین استفاده را دارند و K و Z که کمترین استفاده را دارند موجود می باشد.

ساخت کلیدهای مینیاتوری
1- ترمینال ورودی

2- حفاظت حرارتی یا قسمت T (حرارتی)

3- جرقه گیر

4- حفاظت الکترومغناطیسی یا قسمت C (کویل)

5- مکانیسم اهرمی

6- اهرم را جدا و وصل کنید

7- ترمینال خروجی

8- ریل DIN (نگهدار)

9- پیچ کالیبراسیون
محافظ کلید مینیاتوری
به طور کلی، تصاویر کوچک دو نوع محافظت را انجام می دهند:

حفاظت از اتصال کوتاه
حفاظت در برابر جریان بیش از حد
اکنون این سوال در ذهن بسیاری از افراد وجود دارد که چگونه مینیاتور می تواند همزمان در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار محافظت کند؟

پاسخ به این سوال مربوط به مدار داخلی مینیاتوری است.پس برای پاسخ به این سوال در قسمت «تصویر کوچک چگونه کار می کند» با ما همراه باشید.

نحوه عملکرد کلید مینیاتوری
برای اینکه مینیاتورها اتصال کوتاه و اضافه بار را تشخیص دهند، دارای دو مکانیسم مختلف به نام های C Part و T Part هستند که عملکرد آنها به ترتیب مغناطیسی و حرارتی است و می تواند در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار محافظت کند.

حفاظت اضافه بار
مکانیزم حرارتی یا قطعه T
اضافه بار زمانی اتفاق می افتد که از چندین وسیله الکتریکی به طور همزمان استفاده شود، از آنجایی که همه وسایل به صورت موازی به هم متصل هستند، چنین سناریویی منجر به اضافه بار می شود. در صورت اضافه بار، جریانی بیش از میزان نامی از MCB عبور می کند.

در این حالت، نوار فلزی در قسمت T در هنگام گرم شدن به شدت منحرف شده و قفل مکانیکی را آزاد می کند. هنگامی که قفل مکانیکی آزاد می شود، مکانیسم اهرمی فعال می شود و مینیاتور را به حالت خاموش منتقل می کند. به این ترتیب تصویر کوچک از اضافه بار محافظت می کند

حفاظت از اتصال کوتاه
مکانیسم مغناطیسی یا قسمت C
در صورت اتصال کوتاه، جریان به هزار برابر جریان نامی در میلی ثانیه افزایش می یابد.این یک میدان مغناطیسی بسیار قوی در اطراف سیم پیچ های مغناطیسی ایجاد می کند. در این حالت مکانیسم قطع اتصال قطعه C عمل می کند و باعث قطع اتصال می شود.

نحوه انتخاب کلیدهای مینیاتوری
کلیدهای مدار مینیاتوری یا MCB بر اساس ویژگی هایشان به انواع مختلفی طبقه بندی می شوند. بنابراین هنگام خرید و انتخاب کلیدهای مینیاتوری لازم است اطلاعات صحیحی در مورد آنها داشته باشید و موارد زیر را در نظر داشته باشید:

با توجه به تیپ مینیاتوری
همانطور که توضیح داده شد، کلیدهای مینیاتوری در 5 نوع B، C، D هستند که بیشترین استفاده را دارند و K و Z که کمترین استفاده را دارند. انواع K و Z کلیدهای بسیار حساسی هستند و هنگام محافظت از دستگاه های حساس بسیار سریع عمل می کنند.

مینیاتورهای نوع B بیشتر در مصارف مسکونی و روشنایی استفاده می شوند. این نوع مینیاتورها جریان خروجی را زمانی قطع می کنند که جریان اضافه لحظه ای بین 3 تا 5 برابر جریان نامی باشد.

مینیاتورهای نوع C بیشتر در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند و زمانی که اضافه جریان لحظه ای بین 5 تا 10 برابر جریان نامی باشد، جریان خروجی را قطع می کند.مینیاتورهای نوع D بیشتر در کاربردهای صنعتی و تجاری خاص که جریان هجومی بسیار زیاد است، مانند ترانسفورماتورها استفاده می شود و زمانی که اضافه جریان لحظه ای بین 10 تا 20 برابر جریان نامی باشد، جریان خروجی را قطع می کند.

مینیاتورهای نوع K وقتی جریان اضافه لحظه ای بین 8 تا 12 برابر جریان نامی باشد، جریان خروجی را قطع می کنند. این نوع مینیاتورها برای بارهای القایی و موتوری با جریان هجومی زیاد مناسب هستند. لازم به ذکر است که مینیاتورهای نوع K حساسیت و سرعت بیشتری نسبت به مینیاتورهای نوع D دارند.

مینیاتورهای نوع Z جریان خروجی را زمانی قطع می کنند که جریان اضافه لحظه ای 2 تا 3 برابر جریان نامی باشد. جریان اضافه بار و اتصال کوتاه را در سریع ترین زمان قطع می کند. این نوع مینیاتورها از حساس ترین مینیاتورها هستند و در مدارهای حساس مورد استفاده قرار می گیرند.

با توجه به تعداد پل های مینیاتوری
در انتخاب کلیدهای مینیاتوری باید تعداد کلیدهای مینیاتوری را با توجه به نیاز در نظر بگیریم. کلیدهای مینیاتوری قابلیت تعویض و حفاظت از سیستم های تک فاز به چند فاز را فراهم می کنند و بر اساس تعداد پل ها به صورت زیر تقسیم می شوند:
تک پل (SP):
تک پل مینیاتوری سوئیچینگ و اتصال کوتاه و حفاظت از جریان اضافه را تنها برای یک فاز فراهم می کند.پل واحد پوچ (SPN):
این نوع مینیاتورها دارای یک قطب فاز و یک قطب خنثی و بدون حفاظ پل خنثی هستند.

2 پل (DP):
یک پل دوگانه مینیاتوری سوئیچینگ و حفاظت از دو فاز را فراهم می کند.

3 پل (TP):
مینیاتور سه پل سوئیچینگ و حفاظت از سه فاز را فراهم می کند.

3 پل پوچ (TPN):
این نوع مینیاتورها سوئیچینگ و حفاظت سه فاز را انجام می دهند و همچنین دارای پل نول هستند که بدون هیچ حفاظتی فقط سوئیچینگ را انجام می دهند.

4 پل (4P):
این انواع بندانگشتی شبیه به ریز عکس های نوع TPN هستند، با این تفاوت که پل تهی آنها نیز محافظت می شود.

با در نظر گرفتن جریان نامی کلیدهای مینیاتوری (In)
انتخاب جریان نامی کلیدهای مینیاتوری به جریان بار تجهیزات و دمای عملیاتی محیط بستگی دارد. آچارهای مینیاتوری در محدوده های زیر موجود هستند:

0.5A، ​​1A، 2A، 3A، 4A، 6A، 10A، 16A، 20A، 25A، 32A، 45A، 50A، 63A، 80A، 100A، 125A

در نظر گرفتن جریان قطع کلیدهای مینیاتوری (ICN)
این پارامتر مربوط به حداکثر جریان اتصال کوتاه است که در آن مینیاتور به طور ایمن و روان مدار را قطع می کند و باید هنگام انتخاب در نظر گرفته شود.بنابراین هنگام انتخاب کلیدهای مینیاتوری باید اطلاعات کافی در مورد برخی از ویژگی های آنها داشته باشیم.
مزایای کلیدهای مینیاتوری در مقایسه با فیوزها
تصاویر کوچک علاوه بر محافظت، جابجایی را نیز انجام می دهند.
سوئیچ های مینیاتوری نسبت به فیوزها بسیار حساس تر به جریان هستند.
مینیاتورها نسبت به فیوزها می توانند محافظت بهتر و دقیق تری داشته باشند.
کلیدهای مینیاتوری امنیت بالاتری نسبت به فیوزها دارند.
مینیاتورها را می توان پس از رفع آسیب اتصال کوتاه یا اضافه بار مجدداً در مدار قرار داد، اما فیوزها باید تعویض شوند.
خواندن پلاک روی کلیدهای مینیاتوری
مشخصات روی بدنه ریز عکس ها نوشته شده است که دانستن آن ها می تواند بسیار مفید باشد، بنابراین در این قسمت اطلاعات فنی درج شده در ریز عکس ها را وارد کرده ایم.

شرکت سازنده
طرح فنی
شماره مدل
نوع سوئیچ مینیاتوری و جریان نامی
ولتاژ محاسبه شده
ظرفیت برش مینیاتوری
کلاس انرژی
شماره کاتالوگ
.

1- سافت استارتر چیست و چه کاربردی دارد؟
برای پاسخ به این سوال که سافت استارتر چیست، ابتدا باید به طور خلاصه در مورد راه اندازی موتور سه فاز صحبت کنم. برای راه اندازی موتور سه فاز (مخصوصا موتور سه فاز بزرگ) اگر مستقیماً آن را به جریان سه فاز وصل کنیم ممکن است در لحظات اولیه راه اندازی مشکلاتی پیش بیاید. این است:

اولاً از نظر مکانیکی، استارت زدن با سرعت کامل به یکباره باعث آسیب به قسمت های مکانیکی دستگاه می شود، مانند گیربکس، تسمه یا حتی شفت ممکن است قیچی شود.
قطعات مکانیکی با گذشت زمان مستهلک می شوند و هزینه های نگهداری به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
از نظر برق، یک موتور سه فاز جریان زیادی از شبکه می گیرد که برای مثال می تواند تا 10 برابر مقدار اولیه حتی برای لحظاتی بسته به بار افزایش یابد.
این جریان زیاد به مرور زمان به قطعات آسیب می رساند و حتی ممکن است از ظرفیت الکتریکی کارگاه فراتر رود و در عملکرد سایر مصرف کنندگان برق مشکل ایجاد کند.
این موضوع را در مقاله روش های راه اندازی موتور سه فاز با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار دادم. یکی از این روش ها سافت استارت است که (همانطور که از نامش پیداست) باعث می شود موتور سه فاز به آرامی و بدون ضربه راه اندازی شود.این مشکل باعث می شود که سایش مکانیکی و مشکلات الکتریکی همانطور که در بالا ذکر شد تا حد امکان کاهش یابد. امیدوارم تونسته باشم کاربرد سافت استارتر رو توضیح بدم.
کاربرد سافت استارتر چیست؟
میزان جریان راه اندازی و چند آمپر استارت نرم هنگام راه اندازی موتور کاملاً به شرایط و مشخصات خاص هر کار بستگی دارد. و تعیین آن تنها با آزمون و خطا امکان پذیر است. البته می توان گفت در حالت عادی، جریان راه اندازی سافت استارتر 3 تا 5 برابر جریان بار نامی خواهد بود.

همچنین توجه داشته باشید که در تنظیمات سافت استارتر می توانیم مقدار جریان راه اندازی موتور را تا حدودی تنظیم کنیم، اما اگر مقدار تنظیم شده کمتر از مقدار مورد نیاز بار موتور سه فاز باشد، موتور زوزه می کشد و اصلاً روشن نمی شود. زیرا قدرت و گشتاور برای شروع بار کافی نیست.

3- سافت استارتر میتونه موتور رو نرم روشن کنه؟
پاسخ: سوال خوبی است و خوشبختانه پاسخ مثبت است. برخی از کارها نیاز دارند که موتور به آرامی و به صورت کنترل شده متوقف شود. دوستان با تجربه میدونن که مثلا تسمه نقاله ای که اجسام شکننده رو حمل میکنه یا پمپ شناور باید توقف کند و کنترل شده داشته باشه.سافت استارتر به گونه ای عمل می کند که در طی یک استپ، ولتاژ الکتروموتور را به صورت کنترل شده کاهش داده و با توقف جزئی از صدمات و مشکلات احتمالی جلوگیری می کند. البته ناگفته نماند که چندین نمونه از سافت استارتر قابلیت سافت استاپ را ندارند. هنگام بررسی و خرید سافت استارتر حتما به این موضوع توجه کنید.

4- بانک خازن در مدار سافت استارتر کجا قرار دارد؟
پاسخ: باید در سمت ورودی بین سافت استارتر و شبکه سه فاز قرار گیرد. اگر برد خازن در سمت خروجی (بین موتور و سافت استارتر) قرار گیرد، به دلیل رزونانس بین خازن ها و موتور و ایجاد پیک های ولتاژ شدید، احتمال خرابی سافت استارتر حدود 100 درصد است! موارد مختلفی در این زمینه وجود دارد که من با آنها برخورد کرده ام. لطفا مراقب باش!
5- آیا با سافت استار می توان موتور را چپ به راست چرخاند؟
پاسخ: نه! سافت استارتر چنین گزینه ای ندارد. برخلاف اینورتر که دیگر نیازی به کنتاکتور چپ و راست نداریم، در سافت استار باید از دو کنتاکتور برای تعویض دو فاز ورودی استفاده کنیم. برای نقشه مدار و قدرت سافت استارتر باید نقشه یک خطی (نمودار فنی) زیر را ببندیم و کنتاکتورها با تغییر جهت، موقعیت دو فاز ورودی را تغییر دهند.بنابراین تغییر جهت بخشی از برنامه سافت استارتر محسوب نمی شود
6- آیا کنتاکتور ورودی در کارت سافت استارتر لازم است؟
پاسخ: می گویند سافت استارت نیازی به کنتاکتور در ورودی ندارد. اما توصیه ما این است که از کنتاکتور در مدار سافت استارتر ورودی استفاده کنید. برای اهداف زیر:

برای خاموش کردن موتور در مواقع اضطراری با کنترل دستی یا خودکار خارجی
به عنوان یک قطع برق ورودی برای دستگاه سافت استارتر در هنگام اضافه بار (فرمان قطع توسط رله سافت استارتر داده می شود)
هنگامی که سافت استارتر برای مدت طولانی استفاده نمی شود، با خاموش کردن کنتاکتور ورودی، دستگاه از شبکه جدا می شود (تریستورهای ستاره نرم در هنگام خاموش شدن به نوسانات ولتاژ شبکه بسیار حساس هستند).
با این حال، گاهی اوقات ممکن است قطع کننده مدار MCCB کافی باشد.

7- چه نوع کنتاکتوری برای پنل سافت استارتر مناسب است؟
پاسخ: به طور معمول کنتاکتور در پانل سافت استارتر در ورودی قرار می گیرد. همچنین در برخی از تابلوهای برق سافت استارتر از کنتاکتور برای بای پس استفاده می شود. (اگر سافت استارتر بای پس داخلی نداشته باشد).

با توجه به اینکه ممکن است نیاز باشد کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر تحت بار قطع شود (این مشکل در پاسخ سوال قبل ذکر شد)، باید از کنتاکتور مناسب برای موتور قفس سنجابی در ورودی برد مدار سافت استارتر استفاده شود. ، یعنی کنتاکتور گروه AC-3.اما برای کنتاکتور مدار بای پس، از آنجایی که روشن و خاموش شدن آن معمولاً تحت بار انجام نمی شود، یک کنتاکتور با استفاده از بار اهمی کافی است (گروه AC-1).

8- چرا فرمان سافت استارت و کنتاکتور ورودی هر دو باعث خرابی می شوند؟
پاسخ: چون بی وجدان است!! چی میگی درسته که فرمان رو همزمان میبینی ولی کنتاکتور به دلیل مکانیکی بودنش دیرتر از شروع نرم کار میکنه. یعنی چسبیدن چند میلی ثانیه طول می کشد (کنتاکتور عملکرد تاخیری دارد). نحوه کار سافت استارتر به این صورت است که ابتدا ولتاژ ورودی را هنگام راه اندازی بررسی می کند. به همین دلیل است که در لحظات اولیه ولتاژی را در ورودی نمی بیند. پس چاره ای ندارید جز اینکه آن را به او بدهید!

لطفا ابتدا دستور اتصال به کنتاکتور ورودی مدار سافت استارتر را بدهید. سپس دستور Soft start را با تأخیر (مثلاً 1 ثانیه) اعمال کنید. احتمالاً لازم است نمودار سیم کشی سافت استارتر را کمی جابجا کنید تا سافت استارتر به درستی کار کند.
9- چرا باید نرم استارت را دور زد؟
پاسخ: در کاربرد سافت استارتر معمولاً پس از شروع نرم موتور (یا بهتر است حذف شود!) دستگاه از مدار خارج می شود.مهم ترین دلیل این است که با بای پس جریان برق از تریستورهای سافت استارتر عبور نمی کند و تلفات حرارتی آن کاهش می یابد. تقریبا صفر بنابراین سافت استارتر داخل تابلو برق گرمای زیادی تولید نمی کند. بنابراین نیازی به نصب فن برای برد سافت استارت نیست.

از طرفی اگر برد سافت استار فن نداشته باشد سطح حفاظت (IP) برد افزایش می یابد. این بدان معناست که در محیطی آلوده به گرد و غبار یا ذرات دیگر، تابلو برق ما در شرایط بسیار بهتر و برای مدت زمان طولانی تری کار می کند. البته برای نصب یا عدم نصب فن برای تابلو برق سافت استارتر گرمای تولید شده توسط سایر تجهیزات داخل تابلو برق سافت استارتر و یا گرمای محیط نصب سافت استارتر و تابلو برق نیز باید در نظر گرفته شود بنابراین دما در تابلو برق از مقدار مجاز تجاوز نمی کند.

معمولا در محدوده سافت استارتر کوچک بای پس به صورت داخلی و در محدوده سافت استارتر بزرگتر بای پس سافت استارتر به صورت خارجی انجام می شود.

10- آیا سافت استارتر از موتور محافظت می کند؟
پاسخ: امروزه حفاظت از سافت استارتر بسیار کامل شده است و اکثر دستگاه های سافت استارت موتور دارای حفاظ های اولیه الکتروموتور سه فاز هستند و نیازی به استفاده از تجهیزاتی مانند کنترل بار و کنترل فاز ندارید.البته محافظ سافت استارتر در برخی از مدل های قدیمی و ارزان تر وجود ندارد و یا ناقص است، بنابراین باید به کاتالوگ سافت استارتر مراجعه کنید. بنابراین حفاظت از موتور یکی از مهمترین جنبه های استفاده از سافت استارتر است.

رولبرینگ
شنیدن نام بلبرینگ رولینگ قطعا همه را به یاد یک قطعه صنعتی می اندازد. قطعه ای که بتوان آن را به یاتاقان ها متصل کرد یا کاربرد مشابهی با کاربرد بلبرینگ دارد. برای معرفی رولبرینگ ها می توان گفت که مانند یاتاقان ها در صنعت بسیار حائز اهمیت بوده و تقریباً کاربردهای مشابهی مانند بلبرینگ دارند. رولبرینگ یکی از انواع بلبرینگ است که یکی از انواع رولبرینگ تماسی محسوب می شود. در ایران به این نوع بلبرینگ که یکی از بهترین قطعات صنعتی می باشد، رولبرینگ می گویند.

رولبرینگ ها با غلتش با مقاومت بالا و لغزش کم، حرکت بین دو قسمت را امکان پذیر می کنند. این نوع قطعه صنعتی در مکانیک، صنعت و یا پروژه هایی که نیاز به رینگ و تجهیزات صنعتی دوار دارند استفاده می شود. هدف از استفاده از این قطعات صنعتی کاهش فشار و بارهای وارده به قطعات متحرک است. در رولبرینگ ها حرکت بین دو قطعه به صورت غلتکی است که در این نوع قطعات صنعتی مقاومت کمی دارد و لغزش بسیار کم در نظر گرفته می شود.
با استفاده از رولبرینگ، اگر این نوع قطعات بار شعاعی باشند، قطعات فشار قوی می توانند حرکت کنند.به طور کلی، بارهای شعاعی توسط بلبرینگ های غلتکی به خوبی تحمل می شوند، اما نمی توانند بارهای محوری را تحمل کنند.
رولبرینگ ها در مکان هایی استفاده می شوند که بار وارد شده به آن ها در امتداد شعاع جزء دوار بیشتر باشد. در ادامه به اجزای مورد استفاده در ساخت رولبرینگ به همراه انواع رولبرینگ، موارد استفاده و ویژگی های هر کدام می پردازیم.

آشنایی کامل با اجزای بلبرینگ
به طور کلی می توان گفت که بلبرینگ های غلتشی از 4 قسمت داخلی تشکیل شده اند:

• حلقه داخلی (Inner Race) که به آن مخروط داخلی نیز می گویند.
• حلقه بیرونی (نژاد بیرونی) که به آن مخروط بیرونی نیز می گویند.
• عناصر نورد (عنصر نورد)
• نگهدارنده یا قفس (قفس)
با ترکیب این قطعات، بلبرینگ های غلتکی ساخته می شوند که در کاربردهای مورد نظر مورد استفاده قرار می گیرند. وجود تمام اجزاء در طراحی و ترکیب یاتاقان های نورد ضروری است. اگرچه روش ساخت و استفاده از رولربرینگ ها تقریباً مشابه بلبرینگ های ساچمه ای خواهد بود، اما تفاوت هایی را می توان در کاربرد و موقعیت هایی که در آن استفاده می شود مشاهده کرد.

قفس در ساخت بلبرینگ غلتکی به نوعی همه قطعات را در کنار هم نگه می دارد و از مخلوط شدن یا بیرون آمدن قطعات جلوگیری می کند.قفس معمولاً بین کنس داخلی و خارجی قرار می‌گیرد، بنابراین اجزای متحرک را توسط کنس نگه می‌دارد. در بسیاری از کاربردها و روش های ساخت مخروط داخلی به اجزای متحرک یعنی محور چرخش متصل می شود و با آن می چرخد. اما پوشش بیرونی به قسمت بیرونی دستگاه متصل شده و ثابت می ماند.

هنگامی که محور می چرخد، یاتاقان داخلی حرکت می کند و عناصر غلتشی تحت تأثیر این حرکت می چرخند. در نتیجه این حرکات بار اصلی از اجزای داخلی به اجزای نورد و در نهایت به قسمت بیرونی که یاتاقان بیرونی است منتقل می شود. به همین ترتیب، یاتاقان ها می توانند بار وارد شده بر روی خود را تحمل کرده و آن را به مقدار مناسب کاهش دهند. یکی از دلایل استفاده از رولبرینگ کاهش بار شعاعی است. در نتیجه این حرکت، بار شعاعی کاهش یافته و در نهایت حرکات انجام شده نرمتر و یکنواخت تر می شود.

توجه داشته باشید که سطح تماس عناصر نورد و لنت های داخلی و خارجی خطی خواهد بود. به همین دلیل گفته می شود که فقط بارهای شعاعی را تحمل می کنند.

ارائه انواع رولربرینگ و کاربرد آنها
تا اینجا اطلاعاتی در مورد رولبرینگ و کاربرد آنها در اختیار شما قرار دادیم، از این مرحله به بعد می خواهیم در مورد انواع رولبرینگ و کاربرد آن ها صحبت کنیم.توجه داشته باشید که هر نوع رولبرینگ را می توان برای کاربردهای مختلف استفاده کرد. به طور کلی یاتاقان های غلتشی به انواع زیر طبقه بندی می شوند:
• غلتک استوانه ای
• یاتاقان غلتکی
• غلتک سوزنی
• یاطاقان غلتکی مخروطی
رولبرینگ استوانه ای
رولربرینگ های استوانه ای یکی از محبوب ترین و پرکاربردترین انواع رولبرینگ هستند. این نوع غلتک دارای اجزای چرخان یا نوعی غلتک استوانه ای است. این عناصر در سطح دسترسی خطی با مخروط ها قرار دارند. اما می توان گفت که در هنگام بارگذاری مستطیل شکل می شوند. این یاتاقان های غلتشی می توانند مقادیر نیمه شعاعی را تحمل کنند. در مقایسه با رولبرینگ های قبلی که فقط می توانستند مقادیر خراب را تحمل کنند، می توان آنها را گزینه بسیار مناسبی دانست که کاربردهای زیادی دارد.
رولبرینگ های استوانه ای به دو دسته غلتک شناور و غلتک غیر شناور تقسیم می شوند. رولبرینگ های شناور در دو طرح N و NU تولید می شوند و رولبرینگ های استوانه ای غیر شناور مشاهده می شود که در طرح NJ ساخته می شوند. در طراحی NU، دو لبه در لبه بیرونی و هیچ لبه قابل رویتی در لبه داخلی وجود ندارد.در طرح دیگری از این بلبرینگ های نورد مانند طرح قبلی، لبه داخلی دارای دو لبه و لبه بیرونی بدون لبه است. در مقابل این دو طرح می توان گفت که در طرح NJ رولبرینگ یک لبه دارد.
تفاوت این دو نوع غلتک در این است که انواع شناور می توانند بار محوری را در دو جهت تحمل کنند، اما رولبرینگ های غیر شناور فقط در یک جهت می توانند بار محوری را تحمل کنند.

به منظور تحمل بار بیشتر و به نوعی کاربردی تر کردن رولبرینگ های استوانه ای، اصلاحاتی در این نوع رولبرینگ انجام داده اند. این اصلاحات در یاتاقان هایی که پسوند E دارند به خوبی مشخص شده است. در همین نمونه های رولبرینگ اصلاح شده، تغییراتی در قطر و برخی ویژگی های این نوع از یاتاقان های غلتک وجود دارد که باعث می شود نسبت به انواع اصلاح نشده بار بیشتری را تحمل کنند.

رولبرینگ های استوانه ای در انواع مختلفی با ظاهر استوانه ای تولید می شوند، اما به دلایل مختلف این نوع غلتک ها به صورت لگاریتمی سطح تولید می شوند. از جمله این دلایل می توان به کاهش تمرکز تنش و افزایش طول عمر رولربرینگ ها اشاره کرد. سطح داخلی لبه های رینگ به سمت بیرون شیب دارد، زیرا روغن کاری و ضخامت لایه روغن را در هنگام سوخت گیری افزایش می دهد.این نوع رولبرینگ ها در زمینه های مختلف صنعتی کاربرد فراوانی دارند و به میزان بسیار زیادی مورد استفاده قرار می گیرند. از جمله مناطقی که از این نوع رولبرینگ استفاده می شود می توان به تجهیزات انتقال نیرو، ویبره ها، دستگاه های برش فلز، شفت دستگاه های برش و ... اشاره کرد.
خلاصه ای از انواع بلبرینگ
رولبرینگ استوانه ای
رولبرینگ کروی
رولبرینگ مخروطی
یاتاقان های رانش کروی غلتکی
یاتاقان های غلتکی کروی سوزنی

برندهای معتبر یاطاقان نورد صنعتی
بلبرینگ‌های غلتکی تیمکن که در آمریکا ساخته شده‌اند، کیفیت بسیار خوبی دارند و در اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند و کاربرد اصلی آن‌ها در راه‌سازی و تجهیزات حفاری است.

رول بلبرینگ SKF در کشور سوئد تولید می شود و البته از آنجایی که حیطه فعالیت شرکت SKF جهانی است، محصولات این کشور در کشورهای دیگری مانند فرانسه، ایتالیا، انگلستان و ... نیز یافت می شود. نیز تولید می شود. رولبرینگ های SKF از نظر کیفیت عالی هستند.غلتک های ژاپنی IKO عمدتاً محصولات این برند ژاپنی غلتک سوزنی هستند و از کیفیت نسبتاً بالایی برخوردار هستند.

از دیگر برندهای با کیفیت رولبرینگ صنعتی می توان به رولربرینگ ژاپنی KOYO، NTN، NSK و NSK اشاره کرد که از کیفیت خوبی برخوردار هستند، از دیگر برندهای ارزان قیمت رولبرینگ صنعتی می توان به رولربرینگ های DPI، KG، F اشاره کرد.

بلبرینگ چیست؟ 
به مرور زمان چون وجود اصطکاک در برخی موارد مزایایی دارد اما در بیشتر موارد مشکلاتی مانند خوردگی، سایش، خط و خش و ... را به دنبال دارد، بنابراین لازم است قطعه ای ساخته شود که قادر به رفع این مشکلات باشد. معایب از جمله این قطعات می توان به بلبرینگ اشاره کرد.

بلبرینگ نوعی یاتاقان است که بارهای محوری، شعاعی یا هر دو محوری و شعاعی را حمل می‌کند، البته شایان ذکر است که یاتاقان‌ها عمدتاً بارهای شعاعی را حمل می‌کنند، کلمه بلبرینگ یا بلبرینگ از دو قسمت Ball می‌آید که به معنای تشکیل توپ و یاتاقان است. در معنای بلبرینگ دلیل وجود بلبرینگ و ساخت آن تفاوت لغزشی و غلتشی است. سایز یاتاقان ها استاندارد بوده و هر کدام برای موارد خاص استفاده می شود، بلبرینگ ها از نظر ساختار داخلی به انواع یاتاقان های کشویی، بلبرینگ های غلتشی و یاتاقان های مغناطیسی تقسیم می شوند.

یاتاقان‌ها با داشتن توپ‌های گرد به عنوان عنصر نورد، می‌توانند اجزای چرخشی و نوسانی در سیستم درگیر مانند شفت‌ها و یاتاقان‌ها را با حداقل اصطکاک بار و نیروهای ایجاد شده منتقل کنند.این ویژگی های بلبرینگ باعث افزایش طول عمر مفید قطعات، سرعت، کاهش تولید گرما و کاهش نویز در حین کار دستگاه می شود.

کاربرد بلبرینگ
محور را به گونه ای نگه دارید که از شل شدن آن در داخل بدنه جلوگیری شود.
جلوگیری از حرکت جانبی محور و برخورد قطعات متحرک و ساکن
نوع بار وارد شده به بلبرینگ ها:
شعاعی: این نوع بلبرینگ در هنگام تغییر چرخش و بار محور را در مرکز قرار می دهد و بار شعاعی را می گیرد، این نوع بلبرینگ نباید در برابر چرخش مقاومت نشان دهد، اگر این اتفاق بیفتد سیستم باعث کاهش راندمان می شود. خواهد بود از انواع این بلبرینگ ها می توان به بلبرینگ های شیار عمیق و یاتاقان های خود تراز و یاتاقان های کشویی اشاره کرد.
محوری: این نوع بلبرینگ ها بار محوری را تحمل می کنند، به این نوع یاتاقان ها یاتاقان های ته گرد نیز می گویند، زمانی که نیروی محوری کم باشد می توان از این نوع بلبرینگ ها استفاده کرد.
شعاعی محوری: این نوع بلبرینگ علاوه بر بار شعاعی بلبرینگ قابلیت تحمل بار محوری را نیز دارد که می توان به یاتاقان های تماسی زاویه ای تک ردیفی-دو ردیفی و در برخی موارد یاتاقان های تماسی زاویه ای تک ردیفی مانند دو تا از آنها رو در رو یا پشت به پشت استفاده می شود.مشخصات فنی

در بازار به این محصول شش هزار بلبرینگ (6000) یا به سادگی می گویند. این نتایج دارای انواع زیر است:

انواع بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ شعاعی تک ردیفه
بلبرینگ شعاعی دو ردیفه
بلبرینگ شیار عمیق فولادی ضد زنگ
بلبرینگ سرامیکی با شیارهای عمیق
نوع تحمل بار

بار شعاعی
بار محوری (مقدار کم)
بار ترکیبی شعاعی محوری
انواع واشر یا آب بند
واشر فلزی یا واشر نمدی بدون اصطکاک: در محیط هایی که رطوبت وجود ندارد و یاتاقان در حمام روغن نیست، واشر فلزی از خروج گریس از یاتاقان جلوگیری می کند. از آنجایی که با قسمت دوار بلبرینگ درگیر نیستند، سرعت این یاتاقان ها زیاد است. واشر فلزی با علامت 2Z، Z در شماره فنی بلبرینگ نشان داده شده است.

لاستیک نمد: در محیطی که یاتاقان در معرض رطوبت باشد از ورود آب به بلبرینگ جلوگیری می کند و در نتیجه از زنگ زدن قطعات داخل بلبرینگ جلوگیری می کند. واشر لاستیکی که از Viton و NBR ساخته شده است با علامت 2RS و RS در شماره فنی بلبرینگ مشخص شده است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی یا بلبرینگ شش هزارم ردیفی
این محصولات به دلیل وجود شیار کروی عمیق و یکپارچه، علاوه بر تحمل بار شعاعی، دو طرف بار محوری را تحمل می کنند.همانطور که در بالا ذکر شد، این محصولات معمولا با واشرهای فلزی و لاستیکی عرضه می شوند. تحمل بار شعاعی و بار محوری در دو طرف از ویژگی های این بلبرینگ ها است.

بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه

در زیر انواع کانال های عمیق را به همراه پسوند و نماد ارائه می دهیم:

بلبرینگ با مهر و موم لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، با پسوند 2RS
کاسه نمدی لاستیکی با مهر و موم لاستیک مصنوعی و فلزی با پسوند و نماد Seals مشخص شده است.
کاسه نمدی فلزی با پسوند و نماد Z یک طرفه یا 2Z دو طرفه مشخص می شود.
یاتاقان پین برای تثبیت در یک فضای کوچک اشغال شده که با پسوند و نماد NR مشخص می شود.
هنگامی که صدای بلبرینگ مهم است، مثلاً در لوازم خانگی، با پسوند QE5 نشان داده می شود.

نحوه استفاده از بلبرینگ 6000

در هنگام مونتاژ نباید آنها را شسته و حرارت داد، زیرا از دو طرف فنجان های نمدی دارند و پر از چربی هستند.
در صورت چرخش حلقه بیرونی بلبرینگ کاپ نمدی فلزی احتمال نشتی گریس وجود دارد.
بلبرینگ با فنجان های نمدی لاستیکی دارای افت سرعت هستند.
بلبرینگ دو ردیفه یا دوتایی شعاعی

طرح شیار عمیق دو ردیفه مشابه طرح شیار عمیق تک ردیفه بوده و دارای شیار عمیق پیوسته می باشند.در این نوع، سازگاری بین توپ و شیار عمیق زیاد است. بارگذاری بلبرینگ در این یاتاقان ها به صورت محوری و دو طرفه و همچنین بارگذاری شعاعی است. استفاده از این محصولات زمانی است که یک ردیف کانال عمیق نمی تواند بار را تحمل کند. این محصولات دارای قطر داخلی و خارجی کمی بیشتر از بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفه هستند، اما ظرفیت قابل توجهی بیشتری نسبت به بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی دارند. استفاده از این بلبرینگ ها زمانی است که بلبرینگ ظرفیت بار کافی را نداشته باشد. به ساچمه گرد نیز معروفند. بسته به روش قرارگیری، قابلیت تحمل بار محوری یک طرفه و دو طرفه را دارند.

نحوه نصب بلبرینگ دوبل

نوع چیدمان این محصولات با توجه به کاربرد و بار محوری به همراه پسوند به شرح زیر است:

پشت سر هم با بار محوری در یک طرف با پسوند و نماد DT
بار محوری پشت به پشت در دو طرف، استحکام بالا با پسوند و نماد DB
حالت چهره به چهره با بارگذاری محوری در دو طرف، کمتر از حالت پشت به پشت
کاربرد اصلی یاتاقان های تماسی چهار نقطه ای در زمینه تجهیزات انتقال نیرو می باشد که بار محوری در دو جهت اعمال می شود و حرکت محوری باید کاملاً محدود شود و همچنین باید از بلبرینگ با عرض کم استفاده شود.یاتاقان های با تماس چهار نقطه ای به هیچ وجه برای تحمل بارهای شعاعی که بر بارهای محوری غالب هستند مناسب نیستند، زیرا تحت بار شعاعی نقاط تماس به چهار نقطه افزایش می یابد و در نتیجه میزان اصطکاک افزایش می یابد.

نوع بلبرینگ: بار محوری را از دو طرف می گیرند.

توصیه ها

عدم تمرکز برابر است با افزایش نویز از بلبرینگ
برای جلوگیری از چرخش حلقه بیرونی داخل محفظه در اندازه های بزرگ، این بلبرینگ ها با دو خار ساخته می شوند.
بلبرینگ های خود تنظیم شونده
آنها دو ردیف توپ با یک حلقه بیرونی مشترک دارند. دلیل خود تنظیمی آن در هنگام انحراف و جابجایی شفت، شیارهای خمیده در آن برای توپ است.
انواع بلبرینگ های خود تراز
یاتاقان های خود تراز بدون واشر (متداول ترین نوع یاتاقان های خود تراز، یاتاقان های هزاری هستند، مثلاً 1200 و یاتاقان های دو هزاری، مثلاً 2200)
بلبرینگ های خود تراز با واشر در دو طرف بلبرینگ
بلبرینگ های خود تراز با یک حلقه داخلی گسترده
نکاتی در مورد استفاده از بلبرینگ های خود تنظیم شونده

ویژگی خود تراز شدن این یاتاقان ها وجود شیارهای ساچمه ای منحنی در داخل بلبرینگ است.
اصطکاک کمتری دارند.

کاسه نمد قطعه ای است که در کلیه سیستم های هیدرولیک اعم از پمپ، پیستون و کوپلینگ های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. البته در برخی منابع از کلمه مهر روغنی که در فارسی به کاسه نمدی ترجمه می شود به سایر سیستم های آب بندی مانند حلقه O نیز اشاره شده است اما در فارسی این نوع مهر است که آنها معمولاً می گویند "اوه." کاسه نمدی برای جلوگیری از روغن کاری شفت ها و یاتاقان ها و همچنین محافظت از این قطعات در برابر آلودگی و گرد و غبار استفاده می شود.
دیگ نمدی به عنوان نوعی ماده آب بندی برای آب بندی محور چرخان و محفظه حاوی مایع در گیربکس ها، سیلندرهای هیدرولیک و ... استفاده می شود تا از نفوذ مایعات به داخل محفظه جلوگیری شود. این آب بند بین دو جسم دوار یا دو جسم ثابت و دوار استفاده می شود.
کاسه نمدی معمولاً از دو قسمت تشکیل شده است: یک قسمت بیرونی فلزی سفت و یک قسمت داخلی انعطاف پذیر. کار اصلی عایق توسط قسمت انعطاف پذیر متصل به قسمت فلزی انجام می شود. قسمت داخلی از پلاستیک مصنوعی یا طبیعی ساخته شده و با اعمال فشار مناسب به محور، از ریختن روغن به بیرون جلوگیری می کند.

تاریخچه کاسه نمد
برای قرن ها، مهندسان با چالش مهر زنی در ماشین های متحرک مواجه بوده اند.در روزگاری که مردم مهاجرت به غرب را آغاز کردند، به سیستم های آب بندی برای آب بندی چرخ های خودروها برای مدت طولانی نیاز داشتند. در میان انواع اولیه مهر و موم، نوارهای چرمی و نمدی بود که چربی حیوانی را در توپی چرخ ها نگه می داشت. با شکل گیری انقلاب صنعتی و تولید موتورهای احتراق داخلی و گیربکس ها، قطعات آب بندی بهتری مورد نیاز بود.
در اواخر دهه 1920 یک کاسه نمدی جدید با استفاده از چرم مقاوم در برابر روغن و درب فلزی ساخته شد. در پایان جنگ جهانی دوم، توسعه کاسه های نمدی بهبود یافت و لاستیک مصنوعی با چرم جایگزین شد. در دهه 1960 پلاستیک هایی با مقاومت در برابر دمای بالا تولید شد که برای آن از موادی مانند سیلیکون ها، پلی آکریلات ها و فلوروکربن ها استفاده شد.
کاربرد کاسه چگونه کار می کند؟
طرز تهیه کاسه نمدی بسیار ساده است. لبه کاسه نمدی روی قسمت چرخان - معمولاً محور - قرار می گیرد و دیواره (قطر بیرونی) به محفظه نگهدارنده فشرده می شود و بنابراین کاسه نمدی را در جای خود نگه می دارد. برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، لبه های کاسه نمدی باید روغن کاری شوند.به عبارت بهتر، کاسه نمدی از طریق عمل پمپاژ در نقطه تماس بین فلنج و سطح شفت از نشتی جلوگیری می کند. جهت پمپ با جهت پروفیل فشار نسبت مستقیم دارد. این پروفیل فشار توسط هندسه رینگ کنترل می شود که باعث ایجاد گرادیان فشار بیشتری در قسمت روغنی رینگ می شود. البته، این گرادیان فشار تنها یک جنبه از نحوه کار یک گلدان نمدی است.

جنبه دوم این است که لایه ای از فیلم روغن بین لبه کاسه نمدی و سطح شفت وجود دارد. ضلع سوم برای ایجاد ناهمواری در لبه کاسه نمدی در نظر گرفته شده است. این بی نظمی ها به گونه ای قرار می گیرند که مایع را به سمت قسمت چربی پمپ می کند.
کاربرد کاسه نمد چیست؟
عموماً از این قطعه در سیستم های حرکتی شامل حرکات دورانی، نوسانی و رفت و برگشتی استفاده می شود.

حرکت چرخشی: جهت چرخش در این سیستم ها برای بسته شدن بسیار مهم است. شفت ممکن است در جهت عقربه های ساعت، خلاف جهت عقربه های ساعت یا هر دو بچرخد.
حرکت نوسانی: در این نوع حرکت شفت در یک قوس با زاویه مشخصی نوسان می کند.
حرکت رفت و برگشتی: همانطور که در تصویر می بینید، شفت به طور متناوب در داخل و خارج از اتاق تغییر می کند.

چه عواملی بر عمر کاسه نمد تاثیر می گذارد؟
در زیر عوامل موثر بر عمر رگ ها از جمله دما و فشار را شرح خواهیم داد.

درجه حرارت
سه شکل دما در گلدان های نمدی وجود دارد که به دمای بیرون، دمای پایین و دمای سینک تقسیم می شوند. اثرات ترکیبی این دماها باعث سخت شدن مواد الاستومری در این قسمت ها می شود که در نهایت منجر به عدم خاصیت ارتجاعی و کاهش عمر قطعه می شود. دمای بیرون می تواند توسط هر منبع گرمایی خارجی ایجاد شود و تاثیر زیادی بر عمر این قطعه خواهد داشت.

مشکل دیگر زمانی است که دمای بیرون به حداقل دمای کاری فلنج برسد. در دماهای پایین، در صورتی که شفت دارای "فرار از" باشد، ممکن است به دلیل کاهش کشش نوک پاره شود. دمای انبار نیز بر عمر قطعه تاثیر می گذارد. در واقع بین عمر جزئی و دمای نگهداری رابطه مستقیم وجود دارد. اگر اولئولیت طولانی‌ترین کسر باشد، دمای ذخیره‌سازی کمتری باید در نظر گرفته شود، اما اگر عمر طولانی آنچنان مهم نباشد، دمای ذخیره‌سازی بالاتر اثرات مثبتی روی سیستم خواهد داشت. با این افزایش دما، ویسکوزیته سیال و مصرف انرژی کاهش می یابد.دمای زیر فلنج تابعی از سرعت شفت، اصطکاک مواد، زبری سطح، دمای خارجی و دمای ذخیره سازی است. با افزایش این عوامل، دمای زیر فلنج نیز افزایش می یابد. اصطکاک مواد نیز با خواص الاستومری، بار لبه و روانکاری مرتبط است.

فشار
کاسه های نمدی رادیال برای عملکرد در سیستم های فشار بالا طراحی نشده اند. قسمت الاستیک بسیار نازک است و از هیچ گونه پشتیبانی محکمی بهره نمی برد. کمی افزایش فشار کافی است تا نیرویی به لبه بیرونی وارد شود تا این لبه بچسبد که باعث کاهش طول عمر قطعه نیز می شود. حداکثر فشار در کاربردهای صنعتی تا
7
-
10

p
s
i
ذکر شده است و زمانی که با این محدوده فشار سروکار داریم باید سرعت شفت را نیز در نظر بگیریم.

درک عملکرد کاسه نمد
طرز ساخت کاسه نمدی را می توان به راحتی در خودرو مطابق تصویر زیر مشاهده کرد. در این نوع موتورها حرکت رفت و برگشتی پیستون ها به حرکات چرخشی شفت تبدیل می شود و شافت نیز با یاتاقان های فلزی پوشانده می شود. روغن برای روانکاری یاتاقان ها و همچنین قسمت هایی که فلزات با یکدیگر در تماس هستند استفاده می شود. از آنجایی که تابه روغن به محفظه موتور متصل است، یاتاقان ها به فاصله مشخصی بین موتور و شفت نیاز دارند.در اینجا از یک کاسه نمدی برای جلوگیری از روانکاری ناحیه تماس بلبرینگ استفاده می شود.

انتخاب کاسه نمد به چه عواملی بستگی دارد؟
انتخاب کاسه نمد با طراحی و متریال بهینه به شرایط عملیاتی و کاربردی بستگی دارد که از جمله عوامل زیر است:

درجه حرارت
سرعت
اختلاف فشار
نوع روان کننده
حالت پرتره یا افقی
لنگش و ناسازگاری ستون با دیوار داخلی
از آنجایی که تأثیر یکی از شرایط عملیاتی فوق معمولاً بر سایر انتخاب های این قطعه غالب است، هیچ قانون کلی برای تعیین بهترین نوع کاسه نمدی وجود ندارد. البته در ادامه روندی کلی در انتخاب این قطعه بر اساس عملکرد و مدت نگهداری بیان شده است.

اینورتر چیست؟
این محصول نام های زیادی مانند درایو، درایو فرکانس متغیر، کنترل سرعت موتور یا VFD دارد که در لغت به معنای ترانسفورماتور است و وظیفه آن تبدیل جریان DC به جریان متناوب و کنترل و راه اندازی موتور و بین منبع تغذیه و موتور است. قرار داده شده.

انواع ترانس سه فاز و تک فاز

اینورترها در برق صنعتی، لوازم خانگی و صنعتی مانند ماشین لباسشویی، یخچال، آسانسور خانگی، پمپ آب، تهویه مطبوع و غیره استفاده می شوند. در جاهایی که حرکت وجود دارد این قابلیت باعث افزایش فرکانس و سطح ولتاژ خروجی با تقویت ترانسفورماتور می شود. به سطح ولتاژ و فرکانس مورد نظر و تامین و تولید خروجی AC با ولتاژ و فرکانس مورد نیاز کاربر. در نهایت از برق متناوب تولید شده در خروجی اینورتر می توانیم انواع موتورهای سه فاز AC را کنترل و راه اندازی کنیم.

درایو فرکانس متغیر (VFD) چیست؟
درایو فرکانس متغیر (VFD Inverter یا Variable Frequency Drive) نوعی کنترل کننده الکتروموتور است که با تغییر ولتاژ و فرکانس اعمالی، موتور را با سرعت و ولتاژ مناسب می چرخاند.در کاربردهایی که موتور نیازی به کارکردن با سرعت کامل ندارد، می توان از درایو VFD برای کاهش فرکانس و ولتاژ برای مطابقت با بار روی موتور استفاده کرد. در کاربردهایی که به سرعت موتور متغیر نیاز دارند، یک درایو VFD به راحتی می تواند با افزایش یا کاهش سرعت چرخش موتور، سرعت مورد نیاز را تامین کند.

این نوعاینورتر که به اختصار VFD نامیده می شود، نوعی واحد کنترل سرعت موتور و سیستمی برای کنترل سرعت چرخش موتور AC با کنترل فرکانس توان اعمال شده به موتور الکتریکی است. اینورتر قدرت را کنترل می کند. در اکثر موارد درایو فرکانس متغیر شامل یک یکسو کننده است، به طوری که برق DC مورد نیاز اینورتر از برق AC اصلی شهر با ولتاژ 220 ولت و فرکانس 50 هرتز تامین می شود تا ابتدا برق متناوب تبدیل شود. تبدیل آن به برق AC مورد نیاز و از آنجایی که سرعت چرخش موتور الکتریکی با فرکانس رابطه مستقیم دارد، با تغییر فرکانس نسبی و ولتاژ اعمال شده به موتور، سرعت شفت را کنترل و راه اندازی می کند. موتور الکتریکی. AC مخفف جریان متناوب و DC مخفف جریان مستقیم است.از آنجایی که اینورتر یک جزء اصلی است، درایو فرکانس متغیر گاهی اوقات اینورتر یا درایو نامیده می شود. این محصول قابلیت کنترل و راه اندازی موتورهای سه فاز تا 11 کیلووات و موتورهای سه فاز با توان بالاتر از طریق برق ورودی تک فاز را دارد.

البته اینورتر در الکترونیک تعریف دیگری دارد:

جریان مستقیم ترانسفورماتور یا اینورتر AC به عناصری گفته می شود که جریان مستقیم را به جریان متناوب تبدیل می کنند. هر وسیله ای که برق DC را به برق AC تبدیل می کند اینورتر (مبدل AC به AC) نامیده می شود.

موج تولید شده توسط اینورترها یک موج مربعی است که با استفاده از فیلترهای مخصوص (نمک ها و خازن ها) می توان آن را به موج سینوسی تبدیل کرد. اینورترها به صورت تک فاز و سه فاز در بازار موجود می باشند. کاری که این مبدل ها انجام می دهند برعکس کاری است که یکسو کننده ها (AC به DC) انجام می دهند. اینورترها هیچ قطعه متحرکی ندارند و در طیف وسیعی از کاربردها، از منبع تغذیه کامپیوتر گرفته تا وسایل نقلیه بزرگ حمل و نقل استفاده می شوند. اینورترها معمولا برای تامین جریان AC از منابع DC مانند پنل های خورشیدی یا باتری ها استفاده می شوند.بازتابنده نوسانگر الکترونیکی قدرت بالایی دارد. دلیل این نام گذاری این است که این دستگاه عملکرد معکوس یک اینورتر برق معمولی AC به DC را انجام می دهد.

در واقع اینورتر یا موتور AC وسیله ای است که با استفاده از آن می توان سرعت موتور AC سه فاز را بدون کاهش قدرت و گشتاور موتور کنترل کرد. اینورترها در ظرفیت های مختلفی ساخته می شوند، به عنوان مثال برای یک موتور 20 اسب بخار باید از اینورتر 20 اسب بخار استفاده شود. اینورترها از نظر ورودی به دو دسته تکفاز و سه فاز تقسیم می شوند. البته خروجی همه آنها سه فاز است. برای ترانسفورماتورهایی که قدرت آنها بیش از 3 اسب بخار است فقط از ورودی های سه فاز استفاده می شود. برخی از ترانسفورماتورهای ولتاژ پایین هشداری دارند که نباید برای تغذیه چراغ های فلورسنت معمولی استفاده شوند. دلیل این هشدار اتصال موازی خازن یکسو کننده برق با LED است. با برداشتن کندانسور مشکل حل می شود.

اینورترها از نظر فاز و شکل موج خروجی
اینورترها از نظر تبدیل فاز و همچنین از نظر شکل موج خروجی به دو نوع اصلی تک فاز و سه فاز تقسیم می شوند و به چهار نوع زیر تقسیم می شوند:

خروجی موج مربعی
مدولاسیون خروجی MSW سینوسی یا نیمه سینوسی
خروجی سینوسی خالص PSW
کاربرد بازتابنده
اینورتر یا درایو فرکانس متغیر برای راه اندازی و کنترل دور موتور در صنایع مختلف استفاده می شود.

انواع پمپ های صنعتی و ساختمانی
سیستم های تامین آب با بوستر پمپ
فن های صنعتی مانند فن کوره، فن گلخانه ای، فن تهویه، فن برج خنک کننده، فن تونل و غیره
دمنده
آسانسور
دوک های موتور در ماشین های نجاری و فرز CNC
ماشین آلات خم و برش
دستگاه جوش
انواع جرثقیل سقفی و تاورکرین سنگین
تسمه نقاله
دستگاه های اکسترودر
انواع ماشین آلات چاپ
ماشین آلات بسته بندی
انواع ماشین آلات صنایع تزریق پلاستیک
پارکینگ طبقاتی
انتقال برق HVDC
موتورهای الکتریکی برای وسایل نقلیه الکتریکی
استفاده در پنل های خورشیدی
منبع تغذیه
منابع برق اضطراری
بخاری القایی

چگونه یک اینورتر مصرف برق را کاهش می دهد؟
اینورتر به صورت هوشمند بار موتور را تشخیص می دهد و با توجه به همان بار به موتور جریان می دهد و این جریان اغلب کمتر از جریان نامی موتور است. بنابراین موتور با توجه به میزان مصرف جریان را از شبکه می گیرد و در نهایت کاهش هزینه برق مصرفی را خواهیم داشت.
معمولاً سازمان برق برای مصرف کننده بار راکتیو از شبکه سراسری جریمه می کند که عموماً با نصب بانک های خازنی در کارخانه ها حل می شود.از آنجایی که موتورهای القایی یکی از مصرف کنندگان اصلی بار راکتیو هستند، این مشکل با استفاده از اینورتر قابل حل است. اینورترها دارای یک بانک خازن در داخل هستند و در نتیجه مصرف بار راکتیو موتور را جبران می کنند، موتور در نهایت فقط بار فعال را از شبکه برق مصرف می کند، بنابراین شامل جریمه نمی شود و نیازی به نصب خازن خارجی نخواهد داشت.

بانک از آنجایی که موتور دارای بار راکتیو شبکه است، اگر از درایو برای راه اندازی و کنترل موتور استفاده شود، چون موتور دارای بانک خازن است، بار راکتیو را جبران می کند و فقط بار اکتیو را از شبکه برق مصرف می کند، بنابراین جریان مصرفی بسیار کاهش می یابد.
در بسیاری از برنامه ها، راه اندازی به انرژی زیادی نیاز دارد. موتور خاص با قدرت بالاتر انتخاب می شود، بنابراین در حین کار از جریان بیشتری از شبکه استفاده می کند. در صورت استفاده از اینورتر، اینورتر در هنگام راه اندازی به طور خودکار این جریان را به مقدار لازم افزایش می دهد و در حین کار آن را به مقدار لازم کاهش می دهد، به این ترتیب به طور کلی هزینه برق مصرفی بسیار کاهش می یابد.

در بسیاری از کاربردها موتور در هنگام راه اندازی جریان بسیار بالایی از شبکه می گیرد و باعث افت ولتاژ شبکه و آسیب به تاسیسات منبع تغذیه و سایر دستگاه ها می شود که این جریان تا 6 برابر جریان نامی موتور است. بله، اگر از اینورتر استفاده کنید، این جریان اضافی بسیار کم خواهد بود (حداکثر 0.2 برابر). به عنوان مثال، اگر موتور با جریان اسمی 10 آمپر کار می کند، این جریان در هنگام راه اندازی تا 60 آمپر است، در صورت استفاده از اینورتر، این جریان حداکثر تا 12 آمپر است و موتور کند می شود. . این توانایی جدای از کاهش هزینه برق باعث افزایش عمر مفید موتور می شود.
امکان استفاده از برق 220 ولت تکفاز به جای 380 ولت سه فاز برای راه اندازی موتور سه فاز با حداکثر توان 4 کیلو وات که به این معنی است که یک موتور سه فاز به طور معمول کاملاً با برق خانگی قابل تغذیه است.
در پمپ ها و فن ها دبی متناسب با سرعت موتور است اما توان مصرفی متناسب با مکعب سرعت است. به عنوان مثال، اگر دور موتور 50 درصد کاهش یابد، توان مصرفی مورد نیاز 12 است.5 درصد خواهد بود که به معنای 87.5 درصد صرفه جویی در انرژی است.

کربن متوسط ​​فرو منگنز که به اختصار MCFeMn نامیده می شود، یکی از اساسی ترین مواد مورد استفاده در صنایع ریخته گری فلزات آهنی و همچنین صنایع ساخت الکترود است. این ماده از خانواده فروآلیاژها است که از مخلوطی از آلیاژهای مختلف و آهن به دست می آید. منگنز آلیاژی است که در این فرمولاسیون یافت می شود و شکل ترکیبی آن است که بسته به کاربرد بین 75 تا 85 درصد متغیر است. همانطور که از نام این فروآلیاژ پیداست، عنصر دیگری که در ترکیب آن اهمیت زیادی دارد، میزان کربن موجود در آن است که حداکثر نباید از 1.5 درصد بیشتر شود. سایر عناصر تشکیل دهنده آن مقادیر کمی سیلیس، فسفر و گوگرد است.

فرومنگنز کربن متوسط ​​ظاهری خاکستری با رگه های قهوه ای دارد و به طور کلی به عنوان توده برای استفاده در صنایع ریخته گری یا پودر برای استفاده در صنایع الکترود سازی طبقه بندی می شود. منگنز دارای چگالی 7.43 گرم بر سانتی متر مکعب، نقطه ذوب 1245 درجه سانتی گراد و نقطه جوش 2150 است.

همانطور که قبلا ذکر شد، میزان کربن موجود در ترکیب فرومنگنز از اهمیت بالایی برخوردار است و به همین دلیل به سه درجه زیر طبقه بندی می شود.

1- منگنز آهنی با کربن بالا: با محتوای کربن بین 6 تا 8 درصد
2- منگنز آهنی کربنیک متوسط: دارای 1 تا 2 درصد کربن است
3- منگنز آهنی کم کربن: 0.3 تا 0.8 درصد کربن

میانگین قیمت فرومنگنز متوسط کربن
قیمت این سه گرید فرومنگنز نیز بر اساس میزان کربن موجود در آن طبقه بندی می شود که به ترتیب دارای بیشترین قیمت فرومنگنز کم کربن و کمترین قیمت فرومنگنز می باشد. بر این اساس قیمت فرومنگنز کربن متوسط ​​بالاتر از پر کربن و کمتر از کم کربن است. در صنعت فولاد به ازای هر تن فولاد تولیدی، حدود 3 تا 5 کیلوگرم منگنز 75 درصد مصرف می شود. چین، آفریقای جنوبی، روسیه و هند بیشترین سهم تولید و فروش را در جهان دارند.

فرومنگنز چگونه تولید می شود؟
فرومنگنز تحت احیای پیروترمال کربن در کوره های قوس الکتریکی یا کوره بلند در دمای 1200-1400 درجه سانتی گراد تولید می شود. نحوه تولید آن با حرارت دادن مخلوط اکسید آهن و سنگ معدن منگنز 40 درصد با کربن (به شکل زغال سنگ و کک) و افزودن سرباره سازهایی مانند دولومیت، آهک و کوارتز در آن فرآیند.

کاربرد فرومنگنز متوسط کربن

به طور کلی می توان گفت زمانی که کربن به ساختار ریخته گری محصول آسیب می زند، از آهن منگنز کربن متوسط ​​استفاده می شود.فولاد با کیفیت بالا در فرآیند ذوب نیاز به اکسید زدایی و گوگرد زدایی دارد و استفاده از اکسید زداها هزینه را به شدت افزایش می دهد. آهن و منگنز عمدتاً برای خنثی کردن اثرات بد گوگرد و سایر مواد مضر استفاده می شود. همچنین به عنوان یک اکسیدان عمل می کند و با گوگرد ترکیب می شود و گوگرد منگنز تولید می کند و در نتیجه اثر مضر گوگرد آهن و شکنندگی آن را کاهش می دهد و در نتیجه خواص گرم کاری محصول را بهبود می بخشد. این ویژگی ها باعث افزایش استحکام و سختی و بهبود کیفیت فولاد می شود.

در صنعت ریخته گری از فرومنگنز کربن متوسط ​​برای اشباع و کروی کردن مواد استفاده می شود و از تشکیل کاربیدها جلوگیری می کند. همچنین رسوب گرافیت را افزایش می دهد و زمان گلوله شدن را بسیار کوتاه می کند. این ماده تشکیل ناخالصی ها را در آهن مذاب کاهش می دهد، در نتیجه گرفتگی ورودی آب کوره کاهش می یابد و عمر مفید کوره بلند به طور موثر افزایش می یابد.

منگنز یک آنتی اکسیدان است.در آهن مذاب، منگنز با اکسیژن ترکیب می شود و MnO را تشکیل می دهد و این واکنش تا حدودی نسبت اکسیژن را کاهش می دهد. اما این عنصر در مقایسه با عناصر اکسید زدا قوی مانند Al و Si ضعیف است و به عنوان اکسید زدا استفاده نمی شود. نکته مهم در فولاد ریز برش، تمایل منگنز به ترکیب با گوگرد و تولید سولفید منگنز است. MnS تشکیل شده در مذاب سعی می کند وارد سرباره شود. در حالت جامد، MnS موجود در ریزساختار، حلالیت کمی دارد و آخال های غیرفلزی ایجاد می کند. منگنز با حذف منگنز در حین انحلال و تبدیل آن به سرباره، می تواند خطر شکنندگی را کاهش دهد. همچنین با حرکت دادن قسمت جلویی منحنی TTT به سمت راست، سرعت سرد شدن را برای رسیدن به ساختار مارتنزیتی کاهش داده و سختی را افزایش می دهد. منگنز اضافی با کربن و کاربید منگنز Mn3C واکنش می دهد. منگنز در تمام فولادهای کربنی و کم آلیاژی و همچنین در جوشکاری به عنوان پرکننده استفاده می شود. در فولادهای ضد زنگ، منگنز شکل پذیری گرم را بهبود می بخشد. منگنز آستنیت را در دمای پایین تثبیت می کند، اما فریت را در دمای بالا.نمودارهای Fe-Mn گسترش ناحیه پایداری آستنیت را با افزایش منگنز نشان می‌دهند. در برخی از فولادهای پر آلیاژ، وجود منگنز در محتوای کروم بالا باعث کاهش دمای تبدیل فولادهای دلتا به آستنیتید می شود، بنابراین حتی در دمای اتاق نیز درصدی از دلتا فریت در ریزساختار مشاهده می شود.
مشخصات
به عنوان یک اکسید کننده و برای افزایش استحکام و سختی در تولید انواع فولادهای ابزار، فولادهای سازه ای و فولادهای نسوز

با توجه به ویژگی های فرومنگنز کربن متوسط، به طور گسترده ای در صنعت ریخته گری آهن و فولاد استفاده می شود. فرومنگنز یک اکسید کننده و آلیاژ پرکاربرد در صنعت فولاد است. کربن آهن متوسط ​​و منگنز به عنوان یک افزودنی می تواند سختی، کشش، چقرمگی و مقاومت در برابر سایش فولاد را بهبود بخشد. به طور گسترده در فولاد ساختاری، فولاد ابزار، فولاد مقاوم در برابر حرارت، فولاد مقاوم در برابر خوردگی استفاده می شود. با افزودن فرومنگنز به مذاب، چرخش فولاد و چدن را آسان می کند که به طور گسترده در قطعات خودرو یا قطعاتی که نیاز به چرخش دارند استفاده می شود.